Переработка шин

Переработка шин

Автомобильные шины не вечны. Даже лучшие шины потеряют свои протекторы и должны быть заменены. Тем не менее, в наше время окружающей среды, что мы можем сделать с уже изношенными шинами?

К счастью, мы можем использовать шины несколькими способами. Технология производства шин бывает разных форм.

Примеры утилизации шин

Например, шины могут использоваться в следующих методах, чтобы дать им вторичное назначение или использование:

 

  • Отработанные шины могут быть использованы в качестве ингредиента для асфальта, используемого для прокладывания дорог.
  • Они также могут быть использованы для повышения эффективности фильтров для воды. По мнению американского ученого Юфэна Се, фильтры из резиновой крошки могут быть в четыре раза эффективнее стандартных фильтров.
  • Они также могут быть использованы для создания тепла. Рециркуляция шин на электростанциях приводит к отсутствию золы и снижению выбросов CO2 и SO 2.
переработка отходов


 Переработка резины может использовать резину, которая в противном случае была бы выброшена.

Какие отрасли используют старые шины

Подержанные шины используются во многих отраслях промышленности, так как они могут удовлетворить широкий спектр потребностей. Они используются для таких целей как:
·       Укрепление берега.
·       Волнорезы.
·       Искусственные рифы.
·       Прибрежное укрепление.
·       Набережные.
·       Тяжелые автомобильные дороги.
·       Усиление на склоне.
·       Звукоизоляционные стены.
·       Заполнение плацдарма.
·       Трамвайные рельсовые стяжки.
·       Площадки для игровых площадок.

А как насчет повторного использования шин?

Подержанная шина до сих пор сохраняет многие элементы из первоначальной конструкции шин . Если только каркас и боковины шины не были специально повреждены или повреждены, они часто находятся в хорошем состоянии. Таким образом, есть компании, которые предоставляют восстановленные шины.

Однако эти шины не будут такими эффективными, как новые. Протектор применяется не так сильно, как во время начального процесса производства шин . В конечном итоге это означает, что, хотя и значительно дешевле, конечным результатом является гораздо более слабая шина, которая прослужит недолго.

 22.02.2019
 (21 просмотров)