Руководство по выбору шин

Руководство по выбору шин

Шинная индустрия способна удовлетворить почти любые пожелания автомобилиста: оптимальное сцепление на поворотах и ​​на сухом асфальте, идеальное сцепление с тормозом на мокрой дороге и безопасный поворот на заснеженных склонах. Но, к сожалению, невозможно объединить все эти качества в одной шинеПоэтому автомобилисты должны решить и выбрать шину, которая наилучшим образом соответствует их требованиям. В этом руководстве мы посвящаем себя изучению того, какая шина оптимальна для каких требований и условий эксплуатации, на что следует обратить внимание при покупке шин в целом и как найти шину, которая предлагает хорошее соотношение цена / качество.

Шины - что вы должны знать

Новые шины производятся в соответствии с последними достижениями в области разработки автомобильных шин. Они отличаются повышенной безопасностью, обеспечивают полную глубину резьбы, низкий уровень шума и сопротивление качению. Производитель подвергает все автомобильные шины тщательному контролю качества. И визуальный эффект новой шины не должен быть высмеян. Шины очень подвержены износу, потому что они постоянно соприкасаются с дорогой. В течение первых 200–300 км новые шины не должны быть полностью вытянуты или полностью загружены, чтобы достичь оптимальных характеристик за счет шероховатости протектора.

Использованные старые автомобильные шины могут иметь внутренние повреждения, которые не видны снаружи - последствия - выбросы шин. Для этого достаточно проехать через бордюр, неправильное хранение шин или несчастный случай. База и тормозные диски, а также неизвестное направление движения или неизвестная сборка моста в предыдущем автомобиле также могут вызвать другие проблемы - поэтому мы рекомендуем покупать недорогую новую шину и не рекомендуем покупать использованные шины.


Различные типы шин и их соответствующие свойства

Шины являются одними из самых важных изнашивающихся деталей в автомобиле и определяют поведение и безопасность вождения при любых погодных условиях. Для полного соответствия соответствующим требованиям, таким как сцепление, эффективность торможения и пробег, существуют разные типы шин, которые обеспечивают хорошее сцепление.

Летние шины: хорошее сцепление при высоких температурах и влажности

 Летняя шина изготовлена ​​из специально разработанной резиновой смеси, которая сохраняет свои размеры даже при высоких температурах и не становится мягкой. Это также приводит к минимальному износу и низкому расходу топлива даже на высоких скоростях.

Чтобы обеспечить хорошее сцепление даже во влажных условиях и предотвратить аквапланирование, глубину протектора следует регулярно проверять. Закон требует минимум 1 миллиметр; Однако специалисты по шинам рекомендуют менять шины уже на глубине 2,5 мм.

Если температура опускается ниже нуля, летние шины теряют свои положительные свойства - следовательно, их необходимо заменить на зимние шины. В Великобритании не существует законодательного положения об использовании зимних шин. В случае толстого снежного покрова в качестве альтернативы можно использовать цепи противоскольжения. Благодаря улучшенному рисунку протектора и резиновым составам, старое эмпирическое правило, согласно которому зимние шины лучше подходят при такой температуре, чем летние, случайно утратило смысл. Вместо этого мы рекомендуем использовать зимние шины - в зависимости от погодных условий - не позднее ноября и, по крайней мере, до Пасхи.

Зимние шины: сцепление в неблагоприятных погодных условиях

 Зимние шины остаются гибкими даже в зимних погодных условиях и устойчивы к хрупкости благодаря специальной резиновой смеси. Здесь сцепление шин и конструкции в основном находится на переднем плане. Канавки, которые были оптимизированы для удаления воды, таким образом противодействуют аквапланированию.

Если шины имеют маркировку M + S (грязь и снег), они также имеют еще больше планок и более острых краев, которые открываются при ускорении и, таким образом, закапываются в снег. Однако символ M + S не защищен законом и часто используется иностранными производителями шин для летних шин. Поэтому мы рекомендуем обратить внимание на официальную пиктограмму зимних шин при покупке зимних шин, которая имеет форму снежинки на фоне горы и находится на боковой стенке шин.

Всесезонные шины: компромисс между летними и зимними шинами

 Всесезонные шины, которые также называют всесезонными шинами, являются компромиссом между летними и зимними шинами. Они особенно подходят в регионах, где между сезонами не наблюдается значительных изменений температуры. Резиновая смесь этих всесезонных шин выдерживает как жаркие, так и холодные температуры. Однако такие шины быстро достигают своих пределов в экстремальных погодных условиях.

Согласно различным испытаниям, они предлагают только удовлетворительные характеристики управляемости в суровые зимы с большим количеством снега, льда и слякоти. Поэтому важно, чтобы вы искали символ снежинки при покупке шин. В конце концов, эта пиктограмма показывает достаточную тягу зимой - но характеристики нельзя сравнивать с характеристиками качественных зимних шин. Даже летом всесезонные шины имеют недостатки по сравнению с классическими летними шинами: из-за более высокой износостойкости и большего расхода топлива они не могут конкурировать с летними шинами.

 14.09.2019
 (23 просмотров)