Вопрос о дисках: алюминий или сталь?

Вопрос о дисках: алюминий или сталь?

Каждую автомобильную шину необходимо установить на ободЕсть два распространенных варианта: алюминиевые / легкие металлические или стальные диски. Это действительно имеет значение?

Вес

Давайте перейдем прямо к делу. Вес обычно считается плюсом, когда мы говорим о литых дисках. Однако утверждение «Легкосплавные диски легче стальных дисков и, следовательно, улучшает ходовые качества», в настоящее время несущественно. Конечно, основным компонентом алюминия является легкий металл, и, следовательно, он не такой тяжелый, как сталь, состоящая в основном из железа. Тем не менее, толщина стенок современных стальных колесных дисков стала настолько низкой из-за технологических достижений, что разница в весе едва заметна. В частности, когда аккуратный алюминиевый обод комбинируется с большой или широкой шиной, проблема с весом недействительна. Конечно, есть исключения: очень и очень дорогие легкосплавные диски с магниевой частью (магниевые обода) и карбоновые обода из углеродного волокна являются сверхлегкими, но просто слишком дорого для частного использования. Они в основном используются в автоспорте.

Дальнейшие критерии принятия решения

Стабильность

Стальной обод из рулонной стали является стандартным оборудованием, особенно для небольших автомобилей. Стальные обода часто состоят из двух частей и состоят из самого обода и колесного диска или колесного ключа. Детали сварены вместе, чтобы тепло и напряжение не повредили швы. Легкосплавные диски часто выливают в кусок, а затем окрашивают. Если ободок состоит из двух частей (углубление обода и основание обода), они скручиваются вместе. Они добавляют другой металл к ободу, например железо, чтобы увеличить стабильность для тех, кто считает алюминий слишком мягким. Литые диски правильно называть ободами из алюминиевого сплава.

Прочность

Всем, кто часто ездит по грунтовым дорогам, рекомендуется использовать стальные диски. Этот материал намного прочнее легкого металла. Дорожная соль повреждает обода только визуально, структура стали остается неизменной. Если ободок сильно ударяется о бордюр, его обычно можно относительно легко отремонтировать. Хотя стальные ободки ржавеют, они влияют только на поверхность обода и не влияют на ходовые качества. Ржавчина может быть легко удалена. Легкосплавные диски, однако, гораздо более уязвимы для песка, грязи и дорожной соли. Во-первых, в тот момент, когда материал слегка ударяется, на прозрачном покрытии очень быстро появляются поверхностные царапины. Если какая-либо жидкость попадает в эти царапины от краски, обод корродирует и становится нестабильным. Глубокая яма может закончить жизнь такого поврежденного сплава сплава. Ремонт литых дисков немного сложнее, иногда невозможно. Альтернатива для поклонников легкосплавных дисков: Специальные, более прочные зимние легкосплавные диски доступны за дополнительную плату. Тем не менее, эти модели не могут (пока) конкурировать со стабильностью стальных колес на данный момент.

Цена

Стальные диски дешевле, чем алюминиевые. Если вы не хотите отказываться от литых дисков и в то же время не иметь слишком много денег, вы можете подумать об использовании подержанных дисков. При покупке подержанных литых дисков убедитесь, что они не повреждены. Вам также необходимо выяснить, есть ли какие-либо поверхностные царапины. Ожидается, что такие признаки использования появятся на использованных алюминиевых дисках; это довольно часто. Их отсутствие указывает на работу по благоустройству и, возможно, на сокрытие дефектов.



Новые или бывшие в употреблении, алюминий или сталь: стоит сравнить цены

Внешний вид

Что касается внешнего вида, диски из сплавов всегда выглядят лучше. Лакированные, блестящие, полированные или даже матовые, иногда с хромированными деталями, легкосплавные диски, несомненно, намного красивее. Различные варианты цвета (серебристый, черный, многоцветный, цвет автомобиля) заставляют сердце владельца биться быстрее. Алюминиевые диски могут модернизировать даже неприметную семейную коляску и предоставить настроенным автомобилям дополнительную привлекательность. Не очень красивые стальные диски могут быть в лучшем случае украшены различными пластиковыми колпаками.

Заключение

Выбор между алюминиевыми и стальными дисками - это личный выбор. Обе модели имеют свои плюсы и минусы; Каждый водитель должен выбирать с учетом своих приоритетов. Дешево и надежно или красиво и немного дороже? Если вы хотите совместить оба, вы можете выиграть лето с красивыми алюминиевыми дисками и перейти к стали более устойчивыми венцов в зимний период .


 09.08.2019
 (34 просмотров)